WEY实力圈粉一众奔驰车主,这次居然被刺激得想组团砸车

发布时间: 2019-08-14 05:54:45 来源: 科技分享馆 栏目: 汽车新闻 点击: 210

要说汽车圈谁家的车主最"刚",相信十个人中会有八个人点名奔驰车主,毕竟此前关于奔驰车主的一系列"传说"大家已有所耳闻。而

要说汽车圈谁家的车主最"刚",相信十个人中会有八个人点名奔驰车主,毕竟此前关于奔驰车主的一系列"传说"大家已有所耳闻。而就在最近,有不少奔驰车主经历过一次进藏之旅后,再次"刚"起来,居然"扬言"要砸了自家的奔驰车,这是什么操作呢?

WEY实力圈粉一众奔驰车主,这次居然被刺激得想组团砸车

WEY携手G318带来自驾盛宴

经过我的一番调查发现,这件事,还要从7月份说起。原来就在上个月,WEY品牌举行的一场进藏试驾活动,携手一众专业媒体以及豪华奔驰的车主,踏上了最美天路G318,感受G318与WEY携手带来的魅力。而在这场自驾体验"盛宴"中,VV7的表现堪称完美,在自驾途表现出的超强业务能力,让不少参加活动的奔驰车主们大吃一"鲸",再想起自家的奔驰,就有了一种想把奔驰砸了换VV7这种"激进"的想法!那么话不多说,接下来,小伙伴们就跟随我的脚步,来感受一下此次的进藏之旅中WEY VV7的精彩表现吧!

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动力强劲轻松攻克险峻山路

众所周知,G318是一条被无数人称之为此生必驾的景观大道,也是无数人梦想中一条神圣的朝觐之路。它穿越了高原和草地,道路蜿蜒,路况险峻,尤其是有着"康巴第一关"之称的折多山,其是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,同时是WEY携手G318"一路向上"里程中第一个超过4000米海拔的挑战,这对汽车的综合能力有着非常高的要求,可不是普通汽车能应付得了!而据参加活动的小伙伴们说,因为VV7配备2.0T+7DCT黄金动力组合,加之高刚性的轻量化车身以及支撑到位的底盘,快速过几个弯就立马有感觉了。因为VV7的悬挂调校非常扎实,悬挂能牢牢地拉住车身,让车可以放心攻弯,在险峻的山路也不再话下!

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超强通过性不输国际豪车

在去往西藏的路上,除了山路险峻,各种烂路也数不胜数,尤其是在理塘县的毛垭大草原上,那里遍布着松散的砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡等等恶劣的路况,对车辆的越野能力形成了巨大考验。而让一众奔驰车主震惊的是,VV7居然丝毫没有退缩,各种路况都不带怕的,180mm的离地间隙保证了不错的通过性,不少参与活动的奔驰车主直言,如此强悍的通过性,比起自己的奔驰也毫不逊色!

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智能化配置圈粉奔驰车主

当然,作为一款能让奔驰车主都打call的汽车,VV7让人惊艳的可不只有这些,其在智能化配置方面的表现,同样让人"目瞪口呆"。比如在离开毛垭大草原后的一段路途中,路况平坦,这时候就轮到VV7的驾驶辅助系统出来亮相了!其中智慧躲闪功能可在LCK车道居中保持辅助功能基础上,增加对大货车等大型车辆识别,当本车即将超越临车道大型车辆时,系统将自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离,并且在超过大型车辆后继续控制车辆在本车道中心行驶,让整段旅程安然无恙。不仅如此,AEB自动紧急制动系统、LCA并线辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警系统等安全配置同样一个不差,比起国际豪车也只多不少,全方面保证驾驶者的安全!

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而关于VV7的智能化配置,参加这场活动的奔驰车主田女士就直言:"我的奔驰可以长按钥匙锁车键进将玻璃升起我就觉得很智能了,没想到VV7竟然可以用手机对车辆进行升降玻璃、开关空调、锁车等一系列便捷的操作,有些震撼的"。

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WEY品牌的创始人魏建军曾经说过"WEY从来不想做家门口的第一,WEY的目标是走向全世界"。而通过此次奔驰车主驾乘WEY VV7进藏的反馈来看,很明显,如今的WEY品牌已经具备了走向世界的实力,"WEY"来可期!

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