首批领克05路试,入门3缸,180马力+8AT,还配溜背造型

发布时间: 2019-09-11 18:52:42 来源: 雪樱谈车 栏目: 汽车新闻 点击: 139

导读:最近非常火热的车展不是成都车展就是法兰克福车展了,而成都车展上,不少人都会以为吉利领克05会亮相,结果却在车展上没

导读:最近非常火热的车展不是成都车展就是法兰克福车展了,而成都车展上,不少人都会以为吉利领克05会亮相,结果却在车展上没有见到这款车,但是在现实中却见到了吉利领克05,因为每一批新车要量产上市的时候,都会选择了路试车来提升自己的知名度和热度。

首批领克05路试,入门3缸,180马力+8AT,还配溜背造型

最近,在成都车展未亮相吉利领克05,但路试车已现,入门3缸,配8AT变速箱。

据悉,这一批吉利领克05路试车还是国内首批,车型定位紧凑型SUV,车身的外观设计就像是“换壳”的吉利星越,车尾直接采用双边单出排气,提升车辆的运动感气息。

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动力上,吉利领克05将会采用1.5T和2.0T两种动力,入门级的吉利领克05搭载的是一台1.5T L3涡轮增压发动机,最大马力180匹,最大功率为132kw,而2.0T的版本采用的是2.0T L4发动机,最大马力190匹,最大功率为140kw,还分高功率和低功率,高功率的2.0T版本,马力可达到238匹,最大功率为175kw,动力强悍,而变速箱都采用8挡手自一体变速箱,也许入门级的会配备手动变速箱,这还得看吉利如何抉择。

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尺寸上,这一批吉利领克05车长为4592mm,车宽1879mm,车高1628mm,车身轴距为2734mm,车身采用的是5门5座SUV结构,在同级别中,这样的尺寸不算太差,只不过后排不适合坐个高的人群,长时间久坐就容易腰酸背疼。

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外观上,这一批吉利领克05的车头依旧是家族式的设计风格,配两条LED大灯灯源,前轮翼子板附近还散热孔,车身采用的是溜背式造型,符合当下国内市场的需求,这一点考虑很周到,毕竟国内市场上大部分轿跑风格的SUV车型都备受欢迎,销量也不差。而在车顶附近,采用的是悬浮式设计,再次凸显运动气息。尾部采用了贯穿式面板设计,拉长了尾灯的布局,很有创新。

首批领克05路试,入门3缸,180马力+8AT,还配溜背造型

配置上,吉利领克05也许会采用L2级自动驾驶,提升自己的逼格,而基础的配置,除了全速自适应巡航、360度全景影像需要提升配置才能拥有之外,基本的配置都会有,就连主动刹车也会配备,这一点很符合国产车“配置丰富”这个特性。

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综上所述,面对这样一批路试车吉利领克05,个人认为这款车虽说是一辆“换壳”的吉利星越,但是在外观的造型上还是多了一份领克自己的创新,只不过领克和沃尔沃合作之后所获得的沃尔沃3缸发动机用在领克车型上,即便抖动性比宝马1系还要小,但依旧让国人无法接受,只因为花费10多万购买一辆领克05,结果还是3缸的,这不免有些丢面子。

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