我们研究日本发动机几十年,为何零件都拆烂了,却始终没弄明白?

发布时间: 2020-01-10 19:43:33 来源: ZAKER网 栏目: 汽车新闻 点击: 308

从事汽车销售行业的人就知道,很多国人在选择购买汽车时,他们的首选并非是内饰大气的国产车,也不是安全系数高的德系车,而是一

从事汽车销售行业的人就知道,很多国人在选择购买汽车时,他们的首选并非是内饰大气的国产车,也不是安全系数高的德系车,而是一直被“看不起”的日系车。之所以会出现这样的状况,倒不是他们不爱国或者日系车的价格便宜,其主要原因就是日系车的发动机性能好,使得日系车在使用的过程中不仅轻巧方便,同时油耗也比其他国家生产的汽车要低。

我们研究日本发动机几十年,为何零件都拆烂了,却始终没弄明白?

说到这相信很多人好奇了,近些年来我国在发动机领域取得的成就是有目共睹的,不仅歼20战斗机装备的是国产发动机,连航母这样的大型武器同样使用的是国产发动机。按理说国产发动机水平已经处于世界各国前列了,为何国人在选择汽车时不选国产车,非要选日系车呢?难道日本的发动机真的有那么好吗?

我们研究日本发动机几十年,为何零件都拆烂了,却始终没弄明白?

其实不可否认的是,差距确实是存在的。首先如果了解我国发动机发展历史的人就知道,我国发动机的研制起步是相对比较晚的,真正开始研究发动机已经是在新中国成立后。后来因为一些原因,更是使得发动机的研究陷入了相当长的一段停滞时间。而日本的发动研究机则早在百年前就已经开始了,这间相差的时间还是非常长的。

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因此虽然我国的科学家们非常努力,并且国家也花费了大量的人力和物力在发动机制造上,但是差距不是一天就能完全弥补的。后来为了少走弯路,同时也是为了更快促进国产发动机的进步,我国特意把日本的发动机拿来研究。但是哪怕是已经研究日本发动机很多年,零件都拆散了,我国的发动机在性能上和日本发动机相比,仍然存在不足。

我们研究日本发动机几十年,为何零件都拆烂了,却始终没弄明白?

这一方面是因为发动机属于材料工程,是无法做到逆向研究的,这就给我国的科学家们造成了一定的难题。另外一方面原因则是发动机虽然看上去很简单,但是内部的结构却相当的负责。尤其是日本的发动机是用热加工来装配的,一旦强行将其拆开后,就很难恢复原样。这也是为何大多数汽车修理厂不愿修炼日本发动机的原因之一。

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再加上现如今很多年轻人只知道关注一些明星八卦,或者去做一名主播,他们已经很难静下心来搞研究了。其实想要国家发展,社会进步,那么研究好发动机是必不可少的强国之路。虽然可能很多人不是很喜欢日本,但是日本至少在工作的认真程度上还是值得我们学习的。科技进步才是社会发展的动力,而不是那些明星和主播。

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